Характеристики
Фронтальный погрузчик Амкодор 361 является самой мощной машиной в ряду одноковшовых фронтальных колесных погрузчиков Амкодор.
Погрузчик Амкодор 361 имеет предназначение для работ в карьерах при погрузочно-разгрузочных работах с грунтом, сыпучими и кусковыми материалами массой до 2.5 т/м3. Большая производительность и надежность погрузчика А-361 обеспечивается Z-образной схемой погрузочного навесного оборудования, двигателем ЯМЗ-238М2, гидромеханической передачей фирмы Zahnradfabrik (Германия), ведущими мостами фирмы Tatra Sipox (Словакия), гидрооборудованием Rexroth (Германия) и Danfoss (Дания).
Комфортабельная кабина имеет встроенную защиту оператора при опрокидывании (ROPS) и защиту от падающих предметов (FOPS).
Рабочая тормозная система — многодисковые тормозные механизмы в масле, с раздельным гидравлическим приводом по мостам.
Cтояночная и аварийная тормозные системы — oднодисковый сухой тормозной механизм с пружинным сжатием и гидравлическим растормаживанием
Рулевое управление - шарнирно-сочлененная рама с гидравлическим приводом, гидравли- ческой обратной связью и аварийным насосом с приводом от ведущих колес
Гидравлическая система — двухнасосная с приоритетным клапаном для рулевого управления и гидрораспределителем с прямым гидравлическим управлением
Описание
Фронтальный погрузчик Амкодор 361 является самой мощной машиной в ряду одноковшовых фронтальных колесных погрузчиков Амкодор.
Погрузчик Амкодор 361 имеет предназначение для работ в карьерах при погрузочно-разгрузочных работах с грунтом, сыпучими и кусковыми материалами массой до 2.5 т/м3. Большая производительность и надежность погрузчика А-361 обеспечивается Z-образной схемой погрузочного навесного оборудования, двигателем ЯМЗ-238М2, гидромеханической передачей фирмы Zahnradfabrik (Германия), ведущими мостами фирмы Tatra Sipox (Словакия), гидрооборудованием Rexroth (Германия) и Danfoss (Дания).
Комфортабельная кабина имеет встроенную защиту оператора при опрокидывании (ROPS) и защиту от падающих предметов (FOPS).
Рабочая тормозная система — многодисковые тормозные механизмы в масле, с раздельным гидравлическим приводом по мостам.
Cтояночная и аварийная тормозные системы — oднодисковый сухой тормозной механизм с пружинным сжатием и гидравлическим растормаживанием
Рулевое управление - шарнирно-сочлененная рама с гидравлическим приводом, гидравли- ческой обратной связью и аварийным насосом с приводом от ведущих колес
Гидравлическая система — двухнасосная с приоритетным клапаном для рулевого управления и гидрораспределителем с прямым гидравлическим управлением